ଜଣେ ରୁଷୀୟ ଠିକାଦାରଙ୍କ ପାଇଁ ଡବଲ୍ ଗିର୍ଡର୍ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ରେନ୍

କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତା

ସମସ୍ତ ପରିମାପ ଏବଂ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲାଟେଣ୍ଡର ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ କଡ଼ାକଡ଼ିଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ମୁଖ୍ୟ ପରିମାଣିକ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• କ୍ରେନ୍ ଚକ ବେସ୍ (C): 4.4 ମିଟର

• ମୋଟ କ୍ରେନ୍ ଲମ୍ବ (B): 4.9 ମିଟର

• ସଂସ୍ଥାପନ ଉଚ୍ଚତା (H1): 1.65 ମିଟର

• ବଫର ଉଚ୍ଚତା (h1): 500 ମିମି

• ଟ୍ରଲି ଚକ ବେସ୍ (A): 2.0 ମିଟର

• ରେଳ ମୁଖ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଶେଷ ବିମ୍ ଧାର (k) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା: ପ୍ରାୟ 210 ମିମି

• ବାମ/ଡାହାଣ ହୁକ୍ ସୀମା (L1/L2): 1200 / 1070 ମିମି

ଅତିରିକ୍ତ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ତାର ଦଉଡ଼ି ରିଭିଂ ସିଷ୍ଟମ:୬/୨

• ରନୱେ ରେଳ:R43

• ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭୋଲଟେଜ:୩୬ଭି

• କ୍ଷୋଭ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଣାଳୀ:ସଂଲଗ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ

• ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଉଠାଣ ଗତି:ଟେଣ୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ କଡ଼ାକଡ଼ି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ

ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ

କ୍ରେନ୍‌ଟି ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

• ଏସି କଣ୍ଟାକ୍ଟର (୮ ପିସ୍)

• ଏୟାର ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ସ (୮ ପିସି)

• ଥର୍ମାଲ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ରିଲେ (୪ ପିସି)

• କ୍ରେନ୍ ଗତି ପାଇଁ ଯାତ୍ରା ସୀମା ସ୍ୱିଚ୍ (2 ପିସ୍)

• ବଫର୍ (୪ ପିସ୍)

• ଶ୍ରବଣୀୟ ଆଲାର୍ମ ଡିଭାଇସ୍ (୨ ପିସ୍)

• ଦଉଡ଼ି ଗାଇଡ୍ (୬ ପିସ୍)

• ସୁରକ୍ଷା ହୁକ୍ ଲାଚ୍ (୧୬ ପିସି)

• ଟ୍ରଲି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ କେବୁଲ ଟ୍ରଲି (8 ପିସି)

ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ରୁଷୀୟ ନିୟାମକ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ମୋଟର ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ମାନୁଆଲ୍, ବିୟରିଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ତାର ଦଉଡ଼ି ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଚିତ୍ର (ସାଧାରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚିତ୍ର, ଶେଷ ବିମ୍, ଟ୍ରଲି, ଏବଂ ତାର ଦଉଡ଼ି ରିଭିଂ)। ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଯେଇନଭଏସ୍ ମଡେଲ୍ ନାମକରଣ EAC ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛିଠିକ୍।

ଉପସଂହାର

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଆମର ଦୃଢ଼ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେକଷ୍ଟମାଇଜ୍ ଡବଲ୍ ଗାର୍ଡର୍ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ରେନ୍ ସମାଧାନଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିଡିଂ ଠିକାଦାରଙ୍କ ପାଇଁ। ବୃତ୍ତିଗତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମର୍ଥନ, ସ୍ୱଚ୍ଛ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ଟେଣ୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ କଡ଼ା ଅନୁପାଳନ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆମେ ସଫଳତାର ସହ ଜଣେ ରୁଷୀୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସହଭାଗୀତା ଗଠନ କରିଛୁ ଯିଏ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭବିଷ୍ୟତ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତ କ୍ରେନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ଆମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି।