ରେଳ କ୍ରେନ୍ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଚକ ରିମ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେଳର ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ ହେଉଥିବା ପ୍ରବଳ ଘଷା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା କଥାକୁ ରେଳ କ୍ରାଞ୍ଚ ବୁଝାଏ।
ଚକ କାମୁଡ଼ିବା ଗତିପଥ ପ୍ରତିଛବି
(୧) ଟ୍ରାକର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଚିହ୍ନ ଅଛି, ଏବଂ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଲୁହା ଫାଇଲିଂର ଗଦା କିମ୍ବା ପଟି ବାହାରି ପଡୁଛି।
(୨) ଚକ ରିମର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦାଗ ଏବଂ ଘା ଅଛି।
(୩) ଯେତେବେଳେ କ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କରେ, ଗାଡ଼ିର ବଡି ବିଚ୍ୟୁତ ହୁଏ ଏବଂ ମୋଡ଼ିଯାଏ।
(୪) ଯେତେବେଳେ କ୍ରେନ୍ ଗତି କରୁଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଚକ ରିମ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅଳ୍ପ ଦୂରତା (୧୦ ମିଟର) ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖାଯାଏ।
(୫) ବଡ଼ ଗାଡ଼ିଟି ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ଚାଲିବା ସମୟରେ ଏକ ଜୋରରେ "ହିସ୍" ଶବ୍ଦ କରିବ। ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ କାମୁଡ଼ିବା ବିଶେଷ ଭାବରେ ତୀବ୍ର ହେବ, ସେତେବେଳେ ଏହା "ହର୍ଣ୍ଣିଂ" ପ୍ରଭାବ ଶବ୍ଦ କରିବ, ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ଚଢ଼ିବ।


କାରଣ ୧: ଟ୍ରାକ୍ ସମସ୍ୟା - ଦୁଇଟି ଟ୍ରାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଉଚ୍ଚତା ବିଚ୍ୟୁତି ମାନକ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ଟ୍ରାକ୍ ର ଆପେକ୍ଷିକ ଉଚ୍ଚତାରେ ଅତ୍ୟଧିକ ବିଚ୍ୟୁତି ଯାନକୁ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ନଇଁପାରେ ଏବଂ ରେଳ ବିଟିଂର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦ୍ଧତି: ଟ୍ରାକ୍ ଚାପ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ କୁଶନ ପ୍ଲେଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।
କାରଣ ୨: ଟ୍ରାକ୍ ସମସ୍ୟା - ଟ୍ରାକ୍ର ଅତ୍ୟଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ବଙ୍କା। ଟ୍ରାକ୍ଟି ସହନଶୀଳତା ପରିସର ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଯୋଗୁଁ, ଏହା ରେଳ ବିଟିଂର କାରଣ ହୋଇଥିଲା। ସମାଧାନ: ଯଦି ଏହାକୁ ସିଧା କରାଯାଇପାରିବ, ତେବେ ଏହାକୁ ସିଧା କରନ୍ତୁ; ଯଦି ଏହାକୁ ସିଧା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।
କାରଣ 3: ଟ୍ରାକ୍ ସମସ୍ୟା - ଟ୍ରାକ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ବୁଡ଼ିଯିବା କିମ୍ବା ଛାତ ବିମ୍ର ଷ୍ଟିଲ୍ ଗଠନର ବିକୃତି। ସମାଧାନ: କାରଖାନା କୋଠାର ନିରାପଦ ବ୍ୟବହାରକୁ ବିପଦରେ ନ ପକାଇବା ପାଇଁ, ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍କୁ ମଜବୁତ କରି, ଟ୍ରାକ୍ ତଳେ କୁଶନ ପ୍ଲେଟ୍ ଯୋଡି ଏବଂ ଛାତ ବିମ୍ର ଷ୍ଟିଲ୍ ଗଠନକୁ ମଜବୁତ କରି ଏହାର ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ।
କାରଣ 4: ଚକ ସମସ୍ୟା - ଦୁଇଟି ସକ୍ରିୟ ଚକର ବ୍ୟାସ ବିଚ୍ୟୁତି ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼। ସମାଧାନ: ଯଦି ଚକ ଟ୍ରେଡର ଅସମାନ ଘଷା ଅତ୍ୟଧିକ ବିଚ୍ୟୁତିର କାରଣ ହୁଏ, ତେବେ ଟ୍ରେଡକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇପାରିବ, ତା'ପରେ ବୁଲାଇ ହେବ ଏବଂ ଶେଷରେ ପୃଷ୍ଠକୁ ନିଭାଯାଇପାରିବ। ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ ଟ୍ରେଡ ପୃଷ୍ଠର ଅସମାନ ବ୍ୟାସ ପରିମାପ କିମ୍ବା ଚକ ଟେପର ଦିଗର ଭୁଲ ସଂସ୍ଥାପନ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ରେଳ ବିଟିଂ ପାଇଁ, ବ୍ୟାସ ପରିମାପକୁ ସମାନ କରିବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ଟେପର ଦିଗକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଚକକୁ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ।
କାରଣ 5: ଚକ ସମସ୍ୟା - ଚକଗୁଡ଼ିକର ଅତ୍ୟଧିକ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ବିଚ୍ୟୁତି। ସମାଧାନ: ଯଦି ସେତୁର ବିକୃତି ଯୋଗୁଁ ବଡ଼ ଚକଗୁଡ଼ିକର ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ବିଚ୍ୟୁତି ସହନଶୀଳତା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ସେତୁକୁ ସଂଶୋଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଟ୍ରାକରେ ଏବେ ବି କଣା ବାକି ରହିଥାଏ, ତେବେ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପୁଣି ଥରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ।
ବ୍ରିଜ୍ ସହିତ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ କୋଣ ବିୟରିଂ ବାକ୍ସର ସ୍ଥିର କୀ ପ୍ଲେଟରେ ପ୍ୟାଡର ଉପଯୁକ୍ତ ଘନତା ଯୋଡାଯାଇପାରିବ। ଭୂସମାନ୍ତର ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ସମୟରେ, ଚକ ଗୋଷ୍ଠୀର ଭୂଲମ୍ବ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ୟାଡିଂ ଯୋଡାନ୍ତୁ। ଭୂସମାନ୍ତର ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ସମୟରେ, ଚକ ଗୋଷ୍ଠୀର ଭୂଲମ୍ବ ସମତଳରେ ପ୍ୟାଡିଂ ଯୋଡାନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୮-୨୦୨୪